Jeep Delahaye Armée de l'Air

Bonjour.
La Jeep Delahaye a été utilisée par l'Armée de l'Air.
Preuve en est le lien ci-dessous:
http://www.webdonline.com/fr/services/forums/message.asp?id=310949&msgid=6938634&poster=0&ok=0
(Merci à AirMémo pour le lien)
Je cherche des photos de ce type de véhicule avec vues sur les immatriculations et autres marquages que l'on peut trouver dessus.

En vous remerciant pour votre aide.
Bonne soirée.
François.

Bonjour Icare.
Merci de cette photo.
On la trouve par le biais du lien que j'ai mis plus haut.
Cordialement.
François.

bonjour,
tu devrais t'inscrire,
https://vlr-delahaye.forumactif.com/
personnellement,je n'ai qu'une VLR armée de l'air en rénovation
cordialement,
Rémy

Bonjour Rémy.
Je vais aller voir de ce côté.
Cordialement.
François.

Bonjour,

On ne peut pas dire que la jeep française Delahaye ait été une réussite, une vraie usine à gaz, souvent en panne. Nulle pour les djebels. Nous en possédions une à la SAS et avons été très heureux de nous en débarrasser au profit d'une Willys flambante neuve.

Bonsoir François,

Bonjour,

la plupart de mes infos viennent de ICARE que nous  remercions !!!

évidement, on peut critiquer la Vr et dire que la Willis était mieux, mais à cette époque, la Willis avait quoi de mieux et de plus Français que la VR ?

et, question initiale du post, qu'en est-il des immatriculations des VR ?

ça serait mieux de donner des infos constructives que de dézinguer par à priori,

donc, c'est quoi les immatriculations ?

moi je pense qu'il y a un carré bleu blanc rouge traversé d'ailes dorées sur le côté gauche suivi d'un numéro sur la droite...

si c'est mieux que la Willis MB Ford 1943, je sais pas, mais je pense que c'est ça l'immatriculation,

perso je préfère la Mercedes 360 SL, et les Merguez Mayo mais ça a rien a voir avec la question !!!

et mes goûts tout le monde s'en bat le coquillard !!!

quelles immatriculations?

ma soeur, c'est pas grave !...

Bien Amicalement,
Franck,
AirMemo

AirMemo a écrit:

évidement, on peut critiquer la Vr et dire que la Willis était mieux, mais à cette époque, la Willis avait quoi de mieux et de plus Français que la VR ?

ça serait mieux de donner des infos constructives que de dézinguer par à priori,

mes goûts tout le monde s'en bat le coquillard !!!

C'est une info sinon construction au moins objective.
Quand on se trouve sur une piste dans la djebel, avec une jeep, on apprécie un véhicule fiable qui ne tombe pas en panne. De savoir que ce véhicule était bleu blanc rouge ne nous mettait pas à l'abri du pire. On honorait nos trois chères couleurs tous les jours d'une autre façon, le cocardier ne suffisait pas.
Les véhicules Delahaye équipaient je pense les unités non opérationnelles ou de formation.

D'accord mon intervention ne répond pas directement à la question posée mais je pense qu'ici, il est possible d'émettre qqs digressions qui ne sont pas
sans intéresser certains membres de plus il est aussi parfois utile de connaitre leurs goûts en rapport avec le sujet.

Bien à vous.

Bonjour.
Merci de vos interventions.
Les goûts et les couleurs......
L'idée de départ est bien de retrouver des photos de ces carrés bleublancrouge avec les ailes.
Si possible en couleurs pour en reproduire un jour.
Francois.

Bonjour François,

voici un exemple d'une VLR Radio( malheureusement N&B ... ):


J'ai commis une erreur, les ailes ne sont pas doré,elle sont jaune !

Bien Amicalement,
Franck,
AirMemo

Bonjour ARG,

vu
Pour François : voici une photo couleur !



Cordialement,
AirMemo

J'ai fait une erreur de manip quand je pensais corriger deux erreurs de frappe.
Excuses

Bonjour Franck.
Merci pour la photo.
Elle est impecc pourla couleur de l'immat.
Bien amicalement.
Francois.

Bonsoir François,

avec plaisir !!!

c'est la seule jeep AA dont j'ai une photo couleur,c'est pas une VLR je pense, mais pour l'immat, ça devrait déjà te donner une bonne idée,

Bien Amicalement,
Franck

Bonjour Franck.
Affirm.
C'est une bonne visu des couleurs du logo.
Bien amicalement.
François.

Bonjour François,

je suis content si cela peut t'aider !!!

Bien Amicalement,
Franck,
AirMemo

Bonjour,
  pour François85: j'ai quelques image du "logo" Armée de l'Air et une remorque 1/4 ton de VLR avec des restes de marquage et les logo plus ou moins apparents; 2 générations  qui semble avoir évolué selon les périodes. je vais essayer de les retrouver.
je suis l'instigateur du post dans le forum cité, d’ailleurs je pense que les photos de cette remorque sont dans un post remorque VLR que l'on doit pouvoir retrouver en cherchant bien.
  Slt Rémy. toujours présent quant on parle VLR
  Pour ARG oui je comprend il s'agit d'un ressenti;Si effectivement la VLR est plus complexe en maintenance elle est plus complexe aussi en service et utilisation et pardonne moins l'erreur néanmoins elle est plus confortable sur route à de meilleurs capacité de franchissement si bien mené.
L'armée à du passer l'éponge à la suite de quelques accidents mortelle du au blocage différentiel (PB mécanique ou utilisation?) des acier de qualité moindre pour les ponts (rationnement au sortir de la guerre)  etc... ce qui pour moi lui à donné une mauvaise réputation injustifié.
Un éternel débat entre les pour et les contres......
Si, si; elle à servi en unit opérationnelles un exemple au 18° RCP entre autre.
http://www.webdonline.com/fr/services/forums/message.asp?id=310949&msgid=6909404&poster=0&ok=0
En revanche un témoignage sur les jeep des SAS m’intéresse,principalement de par leur provenance le modèle concerné (jh101 ou102 parfois) et leur gestion administrative.
Car si les jeep militaires sont bien connu, les SAS gérer par les "affaires indigènes" ne dépende pas du mème ministère et certaine issus du marché civil ont été acquise "sur étagère"avec des fonts particulier, directement chez le fabricant (HOTCHKISS). Leur cheminement et leur réforme est parfois ténébreuse.
le logo air des années 50 ici sur des véhicules:

Dans certains cas on le retrouve sur le coté.
Ici sur des jerrycan a vin ou un tabouret tolix.

Ici des restes, sur des remorques spécifiques a la VLR

s'il a été peint dans les années 50 il a été remplacer dans les années 60 et peint sur fond tricolore puis après avec des autocollant dont les ailes étaient couleur jaunes.
Voir aussi le site du camarade JLM présent que j'ai invité à notre sortie VLRD en Sologne le 7 Octobre.
http://s294984131.onlinehome.fr/Marquages-immatriculation.htm

Bonjour,
sur mes jerrycan avec les dimensions:


130mm la longueur des ailles sur celle de gauche, et 90 celle de droite.
@+ jp

Bonsoir JP.
Merci de ces 2 messages.
Au moins, c'est précis.
Je vais mes servir des infos pour essayer de me faire un pochoir.
J'ai vu les photos de la sortie du 07/10.
Ca avait l'air bien sympa.
Cordialement.
François.

"Ca avait l'air bien sympa"
Mieux que cela Un morceau d'anthologie....
Mieux que les photos, les filmes.
https://www.passionmilitaria.com/t51131-vlr-delahaye
@+ jp

Bonjour JP.
Je les ai vus sur un autre forum dédié.
Cdlt.
François

[quote=
En revanche un témoignage sur les jeep des SAS m’intéresse, principalement de par leur provenance le modèle concerné (jh101 ou102 parfois) et leur gestion administrative.
Car si les jeep militaires sont bien connu, les SAS gérer par les "affaires indigènes" ne dépende pas du mème ministère et certaine issus du marché civil ont été acquise "sur étagère" avec des fonts particulier, directement chez le fabricant (HOTCHKISS). Leur cheminement et leur réforme est parfois ténébreuse.
le logo air des années 50 ici sur des véhicules:
[/quote]

Le service des affaires indigènes est supprimé à la Libération. Les SAS appartiennent aux Affaires Algériennes.
Cordialement

Bonjour à tous,

Bravo à jp3z pour cette excellente participation !!!

là, on a tout ! c'est top !!!

c'est pas mon VLR, mais c'était des questions que je me posais !

tout être, biologique ou synthétique, humain ou autre,
qui contribue à "élucider" les questions que je me pose est
considérablement bien considéré  !!!

Bien Amicalement,
Franck,
AirMemo

Bonjour,
Au temps pour moi ARG, je savais que le nom avais changer mais ne me rappelant plus le nom utiliser à cette période, j'ai utiliser l'ancien.
Le statut des véhicules type jeep dans les SAS me pose des questionnement.
Que sont devenu ces véhicules lors de leur dissolution?
Reversé au forces locale, réformé vendu par les domaines, autre?
J'ai du normalement archivé un témoignage d'une rapatrier par un chef de SAS. Et aussi des images de jeep HOTCHKLISS JH101  (gros phares, calandre plus haute) immatriculation hélas non visible acquise sur les crédit de fonctionnement.Le marché de la jeep M201 militaire étant monopolisé par l'armée.
Ici un exemple de V.L.R.D. d'une SAS immatriculation civile.


Merci Franck,pour le petit mot d’encouragement.
c'est avec plaisir.
@micalement   jp

Bonjour,
Pour participer, deux photos familiales déjà postées. Une jeep de l’armée de l’air bien marquée.
Le mulot

Pour le logo d'après 59 je l'avais redessiné sous illustrator d'après une bonne photo, si tu en as besoin pour des pochoirs tu sais ou c'est. Par contre pour les couleurs, mieux vaut se fier a des couleurs standard.



Sinon ta VLRA est immatriculée dans le système des véhicules neufs de 47 à 59, Dans l'armée de l'Air elle aura toujours la forme à 6 chiffres 13xxxx, 1 pour véhicule de liaison et 3 pour armée de l'Air les 4 derniers chiffres étant l'ordre d'immatriculation dans la classe de véhicule
Il y en a eu quelques une utilisées comme véhicules radios dans les PC Air Directeurs en Algérie ou en métropole.

Bonjour Francois 85
J'ai bien vu votre message, mais je suis trop jeune dans la boutique pour vous répondre.
Il y a un groupe FB sur le matériel Roulant de l'Armée de l'Air, MEE-MR1, ou j'officie.

Entre les photos et les notes trouvées au SHD on a retrouvé quelques n° de VLR qui iraient du 135625 au 135756. Il faut que je replonge dans le livre du VLR d'Histoire et Collection pour voir si on y trouve la quantité de matériels livrés à l'armée de l'Air et voir si la tranche correspond.

Bonjour à tous,

Bienvenue à notre nouveau Camarade MEE-MR1 !!!
Cela fait plaisir qu'un nouveau membre collectionnant l'AA nous rejoigne !

Merci pour les infos et le logo pour les immatriculations des véhicules AA;

j'aime beaucoup ce logo qui me rappelle mon enfance !

Bien Amicalement,
Franck,
AirMemo

Merci AirMemo
Je suis tombé dedans tout petit et ce logo est aussi un souvenir d'enfance.

J'ai retrouvé les infos, il y aurait eu 213 Delahaye armée de l'Air. si c'est le cas, on aurait dans cette tranche de 135625 à 135756 132 immatriculations de Delahaye de l'armée de l'Air sur les 213.