Carabine à plomb

Franchement, je n'ai aucune idée précise, je n'ai jamais fait ça.
On pourrait peut-être même retirer le vernis sans ponçage...
Je ne fais quasiment rien en bois ni avec du vernis.

Merci, par rapport à ce que je vois, j'aurais pu faire autrement sur un modèle 25
Je viens de lui réaliser un rail que j'ai fixé avec 2 vis, j'aurais pu le faire directement dans le cylindre, comme les votres. C'était plus simple
Ce qui est fait, n'est plus à faire
Robert

Merci crevette je vais essayer de voir si je trouve des posts sur la rénovation du bois, parce que j'ai peur qu'il ne soit pas lisse et brillant à la fin.

Si ça fait l'affaire pour la lunette c est l'essentiel

Maintenant que ma carabine est d'attaque je me voyais aller en forêt dans un endroit que je fréquente souvent et qui est vraiment désert sauf garde forestier assez rarement... Et comme je n'y connaît pas grand chose en arme et législation je me suis renseigné sur le net et j'ai vu que c'était totalement illegal... Comme si c était en ville finalement... Il ne me reste qu'à me rendre au stand de tir le plus proche.

Une question ? Quelle est la distance de tir minimale pour ne courrir aucun risque avec ce type de carabine ?

Pour la distance avec une cible "entonnoir" ou même un porte cible comportant un récupérateur en tôle de plombs d'à peine 15 mm derrière la cible carton, en 2020 je tirais dans mon couloir à 7/8 m environ sans le moindre ricochet.
Soit le plomb est avalé par l'entonnoir, soit il est complètement aplati contre le récupérateur et tombe au fond, et n'a plus la moindre force pour rebondir.

Celle-ci sur Amazon par exemple est trois fois plus profonde que la mienne:
https://urlz.fr/jkXL

Bien, pour le bois, c'est simple.

Tu démontes tout ce qui est en métal, puis tu passes du DECAPEX GEL.



Le mode d'emploi est indiqué sur la bouteille/bidon mais c'est simplissime.

Tu passes le Décapex sur toute la crosse en assez grosse épaisseur au pinceau, tu laisses agir 5 à 10 minutes (selon la qualité du vernis) puis rinçage soigneux à l'eau avec une éponge et séchage tranquille.

Si il reste des petites parties de vernis ----> Décapex + rinçage soigneux + séchage.

Quand le bois est bien sec, tu prends de la LAINE D'ACIER 000 (triple zéro) et avec une bouloche (grosse comme une balle de tennis environ) de cette laine d'acier tu frottes (ponces très très fin) dans le sens des fibres du bois impérativement.



Quand la bouloche de laine d'acier est toute sale de partout, tu en prends une autre et on frotte.

Ton bois sera tout nickel, poncé très finement et tout doux.

Avec un chiffon, tu enlèves la poussière et ensuite tu peux vernir ou teinter avec une teinture végétale pour crosse (perso je préfère teindre mes crosses), voir le lien pour info mais il y en a pleins d'autres...


Et voilà!!!!

Bien entendu, je ne touche aucune royaltie pour les marques et fournisseurs cités.  

Oui je pensais justement mettre ce genre de récuperateur car je possède un très grand garage, ça me permettrai de teste

Pour la rénovation je n'avais pas pensé à décaper la crosse, c est une super idée. Je vais aller voir tout ça. Dès que j'ai un peu de temps je m'occupe de ça et vous mettrai le résultat

Merci pour vos conseils

Cordialement

Bonjour,

Pour le vernis, pas de besoin de poncer, du Decapex suffira. Rinçage avec de la Saint Marc.
Technique classique et efficace.

cordialement,

Bonjour Horatio,

Avec la teinte noté ci dessus par monja1956, le vernis est obligatoire, je pense que c est le cas mais je préfère demander car je ne suis pas trop manuel

NON  NON   NON   NON   NON


Après une huile on ne peut pas il ne faut pas vernir, d'ailleurs un vernis sur de l'huile c'est pour le moins compliqué....

A près le passage d'une ou deux couche d'huile intercalée par un petit coup de laine d'acier, et après parfait séchage, il faut frotter au chiffon non pelucheux afin d'enlever le surplus d'huile non absorbée par le bois et en même temps obtenir un beau rendu.

Fais nous de belle photo

Merci Monja1956 pour les conseils.
Est ce qu'avec cette technique, la crosse aura un rendu brillant du coup ??
Oui je ferais des photos étape par étape

acaa a écrit:

Merci Monja1956 pour les conseils.
Est ce qu'avec cette technique, la crosse aura un rendu brillant du coup ??
Oui je ferais des photos étape par étape

Alors pour le brillant, c'est une affaire de goût.....

Perso, je n'aime pas le vernis brillant des armes US et je me suis toujours empressé d'enlever ce vernis au profit d'une huile végétale Cartry (pour ne pas le nommer) du type Mauser K98.

Brillant ----> vernis
Mat satiné ---> huile pour crosse

Et voila, artisan de la qualita!!!

Bonsoir Acaa,

Bravo pour cette réno tu as bien rattrapé la rouille.

Peux-tu me dire où as-tu commandé le joint STP ?

Bien cordialement

Bonjour Monja,

Merci pour les conseils je vais voir dans ce cas, parce que si je vernis et que c est un carnage autant teindre sans.

Quand je commencerai cette rénovation je mettrai les photos au fur et à mesure.

Bonjour Pascal 56,

Je l'ai commandé sur le site roumaillac.com

https://www.roumaillac.com/pieeces-diverses/7155-Joint-d-etancheite-de-canon-pour-carabine-a-plomb-diana.html

Cordialement
Acaa

Je n'ai pas eu le temps de commencer la rénovation de la seconde mais ce matin j'ai testé la carabine jaune et après plus de 20 ans sans tirer voilà le résultat à 9 mètres environ.

Merci pour l'info Arcaa

Bien cordialement