Identification jerrican de 20 litres en cuivre aubry paris

Bonjour tout le monde,

Je suis actuellement possesseur d'un jerrican en cuivre de 20 litres, marqué sur la face avant aubry et paris; comme vous pouvez le remarquer sur la photo.
J'en ais parlé avec un professionnel et il m'a annoncé que j'avais une pièce très rare, deplus qu'il s'agisse d'un jerrican en cuivre rouge qui est encore plus rare. Cependant je ne trouve aucune autre information sur internet.
Je vous remercie d'avance pour votre aide, merci de m'éclairer sur son origine et plus encore.

Cordialement Sky.

Bonsoir.
Pour ma part je ne pense pas qu'il s'agisse d'une fabrication classique, rien que le bouchon à chainette archaïque n'ayant rien de commun avec les productions civiles ou mlitaires de ce fabricant dès l'immédiat après-guerre.
Qu'en penser ?

Modèle de luxe ? Prototype ? Exemplaire de démonstration ? Je ne sais pas, mais n'en ai en tout cas jamais rencontré avant ni même entendu parler.

Bonsoir,
Je vous remercie de m'avoir éclairé sur ce point.

Sky

Ce que je comprends assez mal c'est la raison du mélange de parties en cuivre pur et en laiton.
Si l'on met de côté l'option " c'est pour faire joli " cela pourrait peut-être être une façon d'indiquer sur un prototype / modèle type les parties rapportées ?
En tout cas outre le coût prohibitif de la réalisation de ces jerrycans en métaux cuivreux il ne me semble pas que cela constituerait une réelle amélioration, puisqu'à part une meilleure résistance à la corrosion le produit fini serait beaucoup plus sensible aux chocs et la peinture tiendrait nettement moins bien dessus ?!?

Tout à fait un jerrican en acier par exemple est beaucoup plus résistant que ce dernier, ce qui laisse ainsi une grande par de mystère dans cette objet, son but premier n'était pas d'aller au front je pense

Je suis aussi surpris par la manière dont la marque est estampée dans le jerrycan.
Jusqu'à aujourd'hui je ne connaissais que des marques " A Aubry " ou " Aubry " en creux, pas saillantes comme ici, hors il semble que ce modèle se rencontre aussi sur des jerrycans 10 et 20 litres standards.
Est-ce une indication chronologique ou un indice quant à l'usage auquel étaient destinées ces variantes ???

Oui en plus, j'ais vue un antiquaire et ce dernier savait juste que c'était extrêmement rare et que ça a été fabriqué pendant très peu de temps. Je me tâte ainsi à le faire expertiser comme m'en à parlé l'antiquaire afin d'avoir son historique et de comprendre tout ce mystère, si je ne parviens pas à obtenir plus d'informations

Bonsoir

J'en ais déjà vue une a vendre mais le type en voulait une fortune (ça ne veut pas dire que ça les vaut).
J'avais eu comme explication qu'il s'agissait de jerrican de décoration pour un garage fabriquer pour la date anniversaire de la marque. Voila ce que je sais et ce qu'on m'a dit.

Bonne soirée

Bonsoir,

D'accord, il s'agirait donc d'une édition spécial anniversaire. Je comprends mieux ducoup, cela explique certaines choses.
Merci panzer73 et bonne soirée.

Sky.

Bjr
Si Aubry existe toujours....les contacter...
Moblo

Bonjour ,

ayant eu un Jerrycan de 10L de chez ce fabricant et dont la fabrication était soignée je pense pour

celui-ci à une commande pour stocker un produit particulier (pharmaceutique ? par exemple ) en

raison de l'utilisation de cuivre et surtout d'un bouchon à vis , donc non destiné à l'automobile .

Moblo a sans doute raison !

F+

L'explication donnée par Panzer73 doit évidemment être vérifiée, auprès de la société elle-même si cela est possible, en tout cas elle répond à beaucoup d'interrogations laissées en suspens et s'accorde très bien avec le fait que le logo sur le jerrycan est pour moi le plus tardif.
Je suis sinon au regret de dire qu'une éventuelle piste pharmaceutique ne me semble absolument pas convaincante, le jerrycan de 20 litres, quel que soit son bouchon, n'étant pas ce qu'il y a de plus adapté au transport de pareil contenu, surtout s'il est fait en cuivre.
Ce matériau n'étant de toute façon pas le meilleur choix en termes de résistance aux chocs, en faire un récipient destiné à être régulièrement manipulé n'est à la base pas une bonne idée.

Bonjour, ou pour le transport de produits corrosifs, en exemple, certain explosifs ont une réaction volante avec du métal blanc, d'où le gainage de certain obus avec des bagues en laiton.
Tout reste possible.
Slade.

Et l'on doit certainement pouvoir trouver encore d'autres applications fascinantes comme le transport d'oeufs d'extraterrestres vers la zone 51 si l'on part du postulat de base, à mon avis erroné, qu'il s'agit d'objets fabriqués en grande série, dont au passage, on ne trouve de trace nulle part.
Rien que pour le transport de poudre le coût de revient ne serait pas franchement le même entre un jerrycan doublé de cuivre ou de laiton et un jerrycan en cuivre massif, sans parler du fait que compliquer inutilement la production en choisissant un autre métal n'a guère de sens, alors que cela se justifierait tout à fait dans l'hypothèse ou il s'agirait d'un objet commémoratif destiné à mettre en avant le savoir-faire de la marque.

Merci à tous pour vos réponses, je tiens à préciser que le jerrican n'est pas équipé d'une double paroi, il est ainsi encore plus fragile

Sky

Pour moi cela ne faisait aucun doute, surtout que dans le cas de récipients à double paroi pour contenir de la poudre le revêtement cuivreux est placé à l'intérieur.

Sans doute une commémoration ducoup, malheureusement je suis actuellement à la recherche d'un numéro de téléphone afin de les joindre, cependant l'entreprise à dû fermer car je n'en ais toujours pas trouvé

Il y a encore différentes sociétés Aubry en activité, dont une à Paris qui fabrique... des vêtements.
Une piste qui peut être intéressante à creuser serait de présenter l'objet sur des forums consacrés aux véhicules à moteur anciens.

Bonne idée je vais essayer de creuser dans cette direction.
Merci beaucoup EdwardLionheart

Sky

Intéressante discution

Haha oui, mais il reste encore des choses à creuser

Sky

Salut,ca pique un peu?

On viens de m'en proposer 400€ avec le transport...

250€ plus 150€ de réservation

Sky a écrit:

On viens de m'en proposer 400€ avec le transport...

Perso je dirais 600 juste pour voir la motivation de l'acheteur

Non non le prix me convient, après vous avez toujours mon adresse mail si vous êtes intéressé

Non non merci, je laisse cette pièce rare à une personne plus éclairée que moi. Moi c'était juste pour la beauté de la pièce.
Après si un collectionneur d'Aubry estime qu'il doit mettre ça, je m'incline largement.

car l'existence et la fonction de ces modèles en cuivre reste un mystère pour moi le cuivre est fragile et ne supporte pas les acides il ne s'agit probablement pas d'un modèle anniversaire (aubry n'est pas seul a les avoir fabriqué) j'espère que quelqu'un a la réponse !


Cordialement, Phil

J'ajoute mon grain de sel, attention, le cuivre/laiton est cher de nos jours, mais il y a quelques décennies ces métaux étaient employés plus couramment. La Marine avait des containers en cuivre pour la poudre bien plus massifs, la Ligne Maginot employait des lampes en laiton et autres alliages cuivreux et nombre poignées, manivelles de même, les lances de pompiers etc.
Pour ce jerrycan précis il n'est probablement pas militaire ou pas pour un usage terrain ou alors il a été décapé. Le prix est relativement délirant et s'adresse juste a des clients pros ou particuliers adeptes de déco vintage/indus. Par contre, 20 litres de liquide, donc 20 kilos, cela fait un contenant assez fragile (poignées brasées, dans un métal assez mou) la piste promotionnelle est viable je pense, mais reste le pourquoi de la fermeture.